DETALLES DEL PROYECTO
| Nombre del Servicio: | Dirección técnica de la construcción de la Autovía A-27. Tramo Tarragona – El Morell (Tarragona) – España. |
|---|---|
| Autor: | PROMACO |
| Cliente: | Ministerio de Fomento, Gobierno de España |
| Fecha de inicio: | Enero 2009 |
| Fecha de conclusión: | Septiembre 2015 |
DESCRIPCIÓN NARRATIVA DEL SERVICIO
Dirección técnica de la construcción de la Autovía A-27. Tramo Tarragona – El Morell (Tarragona) – España de 7 quilómetros y 760 metros de longitud que discurre, entre los PKs 0+000 a 3+000, entre el rio Francolí y el polígono industrial Riu Clar, atraviesa la AP-7/E-15 (autopista del Mediterráneo) y, entre los PKs 3+000 a 7+760, la autovía se desplaza hacia el oeste separándose del cauce del río Francolí para discurrir entre las poblaciones de Constantí, La Pobla de Mafumet y la refinería de petróleo. La sección de la variante corresponde a una carretera de dos calzadas de 7,0 metros de ancho, una por sentido, para dos carriles de 3,50 metros de anchura, arcén izquierdo de 1,50 metros y derecho de 2,50 metros.
El tramo cuenta con 3 enlaces para unir la A-27 con, enlace 1, AP-7/E-15 (autopista del Mediterráneo) – Tarragona – Polígono Riu Clar – N-240, mediante una rotonda elevada, enlace 2, rotonda elevada de acceso a la población de Constantí y enlace 3, rotonda deprimida de acceso a las poblaciones de la Pobla de Mafumet, El Morell y la refinería.
El punto singular de la infraestructura es el cruce de la AP-7/E-15 (autopista del Mediterráneo), en el PK 1+850, mediante un viaducto de 100 metros de longitud que fue ejecutado sin afección o cortes al tránsito de la autopista.
Las estructuras ejecutadas a lo largo del tramo Tarragona – El Morell de la A-27 han sido:
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TipologíaDenominación/Situación/Características
Paso inferior/Ampliación obra de fábrica sobre canal. Gálibo mínimo 5.30 m/PK 0+250/Marco 9,00 x 5,80 m. LFINAL=65 m.
Viaducto/Acceso polígono Riu Clar sentido Montblanc/PK 0+650/Losa aligerada de hormigón postesado de 4 vanos (25,00 + 37,60 + 44,80 + 25,00 m) con ancho de tablero de 8,70 m.
Drenaje/Obra de drenaje/PK 0+536/Tubo de hormigón de Ø180
Paso inferior/Ampliación paso inferir camino. Gálibo mínimo 5.30 m/PK 0+825/Marco 9,00 x 5,80 m. LFINAL=65 m.
Drenaje/Obra de drenaje. Ampliación tubo existente/PK 1+036/Tubo de hormigón de Ø180
Paso superior/Enlace 1. Paso superior glorieta enlace AP-7\N-240\Tarragona. Gálibo mínimo 7.66 m./PK 1+260/Losa maciza postensada de canto 0,90 m. L=35,41 m (17,75+17,56). Ancho libre de tablero de 10,00 m.
Paso superior/Enlace 1. Paso superior glorieta enlace AP-7\N-240\Tarragona.. Gálibo mínimo 6.99 m/PK 1+340/Losa maciza postensada de canto 0,90 m. L=35,41 m (17,68+17,73). Ancho libre de tablero de 10,00 m.
Viaducto AP-7/Viaducto sobre AP-7 \ E-15/PK 1+850/L=100 m.
Paso inferior/Camino-torrente. Gálibo mínimo 5.30 m/PK 2+080/Marco 9,00 x 5,80 m. L=50 m.
Paso inferior/Camino-torrente. Gálibo mínimo 5.30 m/PK 2+090/Marco 9,00 x 5,80 m. L=50 m.
Viaducto/Drenaje rio. Permeabilidad transversal río Francolí/PK 2+290/Vigas prefabricadas doble T. L=50 m.
Paso inferior/Camino \paso de fauna\drenaje/PK 2+400/Marco L=40 m.
Paso inferior/Camino \paso de fauna\drenaje/PK 2+550/Marco L=35 m.
Paso inferior/Camino \paso de fauna\drenaje/PK 2+700/Marco L=30 m.
Paso inferior/Camino \paso de fauna\drenaje/PK 2+840/Marco L=30 m.
Paso superior/Paso superior camino. Gálibo mínimo 6.04 m/PK 2+990/Losa maciza postesada de canto 0,90 m. L=54,60 m (10,80+2×16,50+10,80). Ancho libre de tablero 8,00 m.
Paso inferior/Drenaje transversal/PK 3 + 110/Marco de 6,00 x 2,00 m. L=30 m.
Paso superior/Paso superior camino. Gálibo mínimo 6.12 m/PK 3+600/Losa maciza postesada de canto 0,90 m. L=54,60 m (10,80+2×16,50+10,80). Ancho libre de tablero 8,00 m.
Acueducto/Acueducto. Gálibo mínimo 5.64 m/PK 3+850/Viga artesa postesada de canto 1,50 m. L=75 m (37,50+37,50).
Paso superior/Paso superior camino. Gálibo mínimo 6.26 m/PK 3+985/Losa maciza postesada de canto 0,90 m. L=54,60 m (10,80+2×16,50+10,80). Ancho libre de tablero 8,00 m.
Enlace 2.Paso superior/Enlace 2. Paso superior glorieta enlace Constantí. Gálibo mínimo 6.26 m/PK 4+600/Losa maciza postesada de canto 0,90 m. L=35,23 (17,67+17,65). Ancho libre de tablero de 10,00 m.
Paso superior/Enlace 2. Paso superior glorieta enlace Constantí. Gálibo mínimo 6.17 m/PK 4+700/Losa maciza postesada de canto 0,90 m. L=35,23 (17,65+17,67). Ancho libre de tablero de 10,00 m.
Paso inferior/Camino-paso de fauna/PK 5 + 080/Marco L=42 m.
Viaducto/Viaducto Torrent Mas Blanc/P.K 5+840/Vigas prefabricadas doble T. L=40 m. dos tableros de ancho libre 1,00 m.
Paso superior/Paso superior camino. Gálibo mínimo 6.19 m/PK 6+390/Losa maciza postesada de canto 0,90 m. L=54,60 m. (10,80+2×16,50+10,80). Ancho libre de tablero 8,00 m.
Paso inferior/Camino/6 + 810/Falso túnel. Marco L=45 m.
Paso superior/Enlace 3. Paso inferior glorieta enlace La Pobla de Mafumet-El Morell-refinería. Gálibo mínimo 7.34 m/PK 7+120/Vigas prefabricadas doble T. L=20 m. Ancho libre de tablero de 11,00 m a 13,70 m.
Paso superior/Enlace 3. Paso inferior glorieta enlace La Pobla de Mafumet-El Morell-refinería. Gálibo mínimo 5.50 m/PK 7+220/Vigas prefabricadas doble T. L=20 m. Ancho libre de tablero de 11,00 m a 13,70 m.
Viaducto/Viaducto sobre el FF.CC. y Torrent Manyer. Gálibo mínimo 7.24 m/PK 7+600/Vigas prefabricadas doble T. L=69 m. (34,50+34,50). Dos tableros de ancho libre de 13,80 a 15,10 m.
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